YAMAHA N MAX /2024-2025$7,800,000.00
YAMAHA N MAX /2024-2025
| Tipo | Monocilindrico, 4T |
| Distribución | SOHC, 4 válvulas |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro x carrera | 58,0 x 58,7 mm |
| Cilindrada | 155 cc |
| Potencia declarada | 14,9 CV a 8.000 rpm |
| Torque declarado | 14,4 Nm a 6.000 rpm |
| Rel. de compresión | 10,5 : 1 |
| Encendido | TCI |
| Arranque | Eléctrico |
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información general
El Yamaha NMAX es un scooter urbano elegante y versátil que combina estilo, comodidad y rendimiento. Con un motor de 155cc , ofrece una potencia adecuada para la movilidad en la ciudad y trayectos cortos.
Su diseño moderno y aerodinámico brinda una apariencia contemporánea, con líneas fluidas y detalles que resaltan su practicidad. El asiento es amplio y cómodo, lo que lo hace ideal para desplazamientos diarios, además de contar con espacio de almacenamiento debajo del asiento para guardar artículos personales, lo cual es muy práctico.
En términos de tecnología, el Yamaha NMAX a menudo incluye características modernas, como iluminación LED, un tablero de instrumentos digital con información útil para el conductor y sistemas de frenado avanzados para mejorar la seguridad, como el ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos).
Su agilidad y facilidad para maniobrar en el tráfico urbano, junto con su economía de combustible, lo convierten en una opción popular para quienes buscan un scooter confiable, cómodo y con estilo para sus desplazamientos diarios en la ciudad.
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Motor
• Tipo: 4 tiempos, 4 cilindros en línea, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
• Cilindrada: 998 cc.
• Diámetro x carrera: 79.0 mm x 50.9 mm.
• Relación de compresión: 13.0:1.
• Potencia máxima: 200 hp (147.1 kW) a 13,500 rpm.
• Torque máximo: 112.4 Nm a 11,500 rpm.
• Sistema de combustible: Inyección electrónica (YCC-T y YCC-I).
• Encendido: TCI (Transistor Controlled Ignition).
• Escape: Titanio 4 en 2 en 1.Transmisión
• Tipo: Manual, 6 velocidades.
• Embrague: Multidisco en baño de aceite, asistido y antirrebote.Chasis
• Tipo: Deltabox de aluminio.
• Suspensión delantera: Horquilla invertida Öhlins electrónicamente ajustable (ERS).
• Suspensión trasera: Monoamortiguador Öhlins con ajuste electrónico (ERS).
• Frenos delanteros: Doble disco flotante de 320 mm, pinzas radiales Brembo de 4 pistones.
• Frenos traseros: Disco de 220 mm con pinza flotante.
• Neumáticos:
• Delantero: 120/70 ZR17.
• Trasero: 200/55 ZR17. -
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