KTM DUKE 200 NG CON ABS /2024 Oportunidad de contado
Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos
Cilindrada: 199.5 CC
Potencia máxima: 24.7 HP 10000 RPM
Torque máximo: 19.3 NM 8000 RPM
CON ABS
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información general
La KTM Duke 200 NG corre más rápido de lo que parece. Esta guerrera es la única naked de 200 cc con ADN de carreras real. Los componentes de alta tecnología, como el ultracompacto motor de 4 tiempos, monocilíndrico y refrigerado por agua, el chasis ultraligero multitubular, inyección electrónica, innovadora suspensión WP y elegante basculante. Están perfectamente integrados para garantizar la máxima diversión en las curvas.
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- ARRANQUE: Arranque eléctrico
- CARRERA: 57.5 mm
- DIÁMETRO: 88 mm
- EMBRAGUE: Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- CILINDRADA: 349.7 cm³
- EMS: Keihin EMS
- ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos
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Cilindrada exacta: 399 cc
Tipo 4 T
Distribución DOHC
Cilindros 1
Válvulas por cilindro 4
Alimentación Inyección electrónica Bosch
Refrigeración Agua
Diámetro por carrera 89 mm x 64 mm
Potencia máxima declarada 44.6 CV (32,80 kW)
Par máximo declarado 39 Nm
Combustible Gasolina sin plomo 95/98
Encendido Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
Batería 12
Transmisión primaria Engranajes
Transmisión secundaria Cadena
Embrague Multidisco en baño de aceite
Accionamiento Mecánico; por cable
Número de marchas 6
Chasis
Tipo de chasis Multitubular de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera Horquilla invertida
Modelo WP
Diámetro de barras 43 mm
Recorrido 150 mm
Regulaciones Precarga
Suspensión trasera
Tipo basculante Doble brazo
Material Aluminio
Tipo de suspensión trasera 1 amortiguador
Recorrido 150 mm
Regulaciones Precarga
Freno delantero
Sistema 1 disco (ABS)
Diámetro 320 mm
Pinza Bybre de anclaje radial y 4 pistones
Freno trasero
Sistema Disco (ABS)
Diámetro 230 mm
Pinza Bybre flotante de 1 pistón
Confort
Hueco bajo el asiento ( para documentación y pequeñas herramientas)
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Pata de cabra
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Instrumentación
TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Bluetooth
Electrónica
Acelerador electrónico
ABS
ABS en curva
Launch control
Iluminación full-LED
Luz DRLsfnn